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高速液压夯实机接地锤头分体设计为何畅销?液压夯厂家为您解惑

发布时间:2009-05-27作者:来源:振动压路机|冲击压路机|液压夯实机|垃圾压实机|多功能装载机|洛阳晟路机械制造有限公司点击:1655

高速液压夯实机近几年的使用越来越多,越来越多的施工队伍开始使用这种新兴的夯实机械,面对高速液压夯实机不同生产厂家的诸多不同设计,不少人都想了解一下产品的具体性能及配置差别。

高速液压夯实机

由于高速液压夯实机技术点区别及需要介绍的相关内容较多,在此,液压夯厂家重点为您讲解一下当前高速液压夯实机畅销机型的接地锤头分体设计有什么优点?为什么深得诸多用户的喜爱?

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液压夯实机视频简介

首先,我们需要了解一下什么是高速液压夯实机接地锤头?高速液压夯实机接地锤头是高速液压夯实机的重要施工部件,高速液压夯实机的作用锤头自高空加速落下,通过传导垫片夯在接地锤头上,接地锤头被动受力达到夯实基础的目的。

高速液压夯实机工作原理图

很明显,接地锤头直接与被夯实土石基础接触,肩负着压实的功效,其使用寿命及其性能直接影响到高速液压夯实机的使用寿命及其性能。高速液压夯实机的历史设计中,接地锤头通常是整体铸钢件浇筑而成。

高速液压夯实机施工现场

实践证明,铸钢件在铸造过程中易出现气孔缺陷等缺点,而且在长期使用特别是承受巨大冲击力的过程中经常会出现断裂的现象。因此,一些高速液压夯实机厂家后期大多选择了将夯板改为钢板材质。

高速液压夯实机接地锤头

夯板改为钢板材质自然抗冲击,解决了高速液压夯实机接地锤头材质缺陷,但接地锤头仍分为分体设计和整体焊接两种不同的设计及生产方案,这两种不同上网设计方案生产出的接地锤头存在较大的使用性能差异。

夯入地面的液压夯实机接地锤头

高速液压夯实机接地锤头整体焊接设计,采用将钢板材质的夯板与接地锤头铸钢连接件直接焊接在一起的生产工艺,虽然部分解决了接地锤头铸钢材质的使用缺陷,但铸钢件与钢板材质的性质差异造成其焊接结构性差,容易开裂。

液压夯实机结构性较差的焊接接地锤头

而且,高速液压夯实机接地锤头整体焊接设计一旦出现锤头受损的情况,则需整体换新,更换成本高,其焊接结构性差的缺陷仍存在。更重要的是,这种简单设计,生产方通常也不再加工倾角及排气孔设计。

液压夯无加工倾角及排气孔的焊接锤头

接地锤头分体设计(见下图),将接地锤头分为各自独立的两部分,如果出现夯板受损的情况,无需整体更换接地锤头,只需更换夯板即可。而且,在特殊需求下,用户也可通过更换不同直径大小的夯板来达到增加夯实效果或夯实效率的目的。

分体设计的高速液压夯实机接地锤头

同时,带有加工倾角的接地锤头(见下图),可使高速液压夯实机巨大剪切力产生的破坏作用得以消弱,接地锤头的倾角地带形成一个受力缓和的过渡区域,而倾角地带内心部位则是承受夯实力最大的区域。

带有加工倾角及排气孔的接地锤头

这种带有倾角加工的接地锤头因加工需要用料要更为厚重些,生产成本无疑会稍高一些,但其使用性能得到提升,相当于在保证接地锤头面积不变的情况下,使受力区域一分为二,中间区域可获取更好的夯实效果,外侧区域则削减了大剪切力的破坏性。

高速液压夯实机施工现场

高速液压夯实机的夯实原理与强夯机类似,都是通过锤头自一定高度落下,进而产生瞬时、巨大的冲击力,土体孔隙中的气体被压缩后拥有一定的势能,通过下图我们可以看到,强夯机锤头夯击基础时,锤头排气孔排出的空气夹带着土石飞溅起十余米高,势能极大。

强夯机施工排气孔砂石飞溅现象

而接地锤头分体设计的另一优点就是夯板上排气孔设计的存在,使得高速液压夯实机在强力夯实时气体被压缩后会从排气孔排出,避免了土体中的压缩气体受夯锤底面约束使锤底下方的土体向下产生裂缝,进而不降低夯实效果。

国外客户现场考察高速液压夯实机

看到这里,我想大家也都基本上明白了为什么高速液压夯实机接地锤头这种分体设计更受欢迎?为什么用户购买液压夯实机先问接地锤头是不是分体设计以及带不带倾角及排气孔?你明白了吗?


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