发布时间:2021-02-03作者:来源:振动压路机|冲击压路机|液压夯实机|垃圾压实机|多功能装载机|洛阳晟路机械制造有限公司点击:3913
冲击碾压路机使用技巧,装载机冲击压路机连接需要注意哪些事项?
冲击碾压路机由于冲击压实能量大、施工效果好、效率高,近几年在工厂施工中的应用越来越多,许多人对冲击压路机这种新兴的工程机械设备不太了解,在此,冲击压路机生产厂家洛阳晟路给大家谈谈冲击压路机的一些使用技巧。
首先,冲击压路机属于拖式压路机,其自身没有动力,需要在大型牵引机械的带动下才能施工,洛阳晟路冲击压路机的碾压轮多由3~5边形的非圆形凸轮组成,再加上冲击碾压施工需要较高的运行速度,因此翻滚施工时需要较大的牵引动力。
国标YCT25冲击压路机及其以上型号需要大功率冲击压路机牵引车牵引,按发动机等动力装置的安装位置分为(动力装置)前置式冲击压路机牵引车和(动力装置)后置式冲击压路机牵引车,在此洛阳晟路不再详细介绍。
由于施工要求不同,一些施工路段可使用较小小型号的冲击压路机施工,其牵引机械可使用50装载机或其他牵引机械牵引施工,在此,冲击压路机厂家洛阳晟路就重点给大家讲一讲装载机连接冲击碾压路机需要注意哪些问题?
装载机和洛阳晟路冲击压路机安装对接时的步骤及注意事项:
一、测量装载机牵引位置的高度,确定牵引高度在冲击压路机牵引高度匹配;
洛阳晟路冲击压路机3~5边非圆形的凸轮结构使其在运行时冲击碾压轮的工作重心是在一定范围内上下跳跃的,若牵引高度不匹配,或高或低,都会引起一部分冲击力作用在牵引机架上,不但使装载机或冲击压路机被动受力,进而受损,也消弱了对基础的压实作用。
洛阳晟路冲击压路机型号大小不同其工作重心及重心的跳动范围不同,通常情况下,厂家通过调整冲击压路机的牵引机架来做到牵引高度的一致性,但也须知不同冲击压路机生产厂家因设计标准不同,冲击压路机牵引高度存在差异。
我们以两家具有代表性的冲击压路机产品为例,西安中铁冲击压路机的牵引高度设计为760mm,洛阳晟路冲击压路机的牵引高度设计为960mm,其中960mm的牵引高度与90%以上的装载机牵引高度匹配,这也是西安中铁不提供50装载机冲击压路机的原因之一。
如果装载机的牵引高度与冲击压路机牵引高度不匹配,或者说装载机的牵引高度超出了冲击压路机的安装允许范围,则需要对装载机的牵引位置进行必要的改装,改装装载机牵引也有讲究,由于篇幅所限,洛阳晟路在对应文章里详细阐述。
二、安装前,先试一下装载机的牵引销轴与冲击压路机牵引马口的销孔是否匹配;
国内装载机生产厂家众多,不同厂家的装载机牵引销轴存在设计差异,通常情况下大部分装载机牵引销轴的直径为Φ50mm,但如果出现装载机牵引销轴和冲击压路机牵引马口孔径不匹配的情况就会比较麻烦。
装载机牵引销轴和洛阳晟路冲击压路机牵引马口对应匹配时需注意:牵引销轴与牵引马口销轴孔径的配合间隙不可过大,过大的配合间隙虽然方便装配,但在冲击压路机运行“一冲一撞”的恶劣工况下会加速两个部件的损坏;
另外,冲击压路机牵引马口的横向销轴应尽量不要采用螺母锁限的方式,螺母锁限方式在洛阳晟路冲击压路机转弯遭受横向受力时容易变形或抱死,即使个别商家放大了螺母的配合间隙,并在螺母外端加了钢筋防脱,但如图所示,防脱钢筋很容易就被切断了。
建议更改使用新型洛阳晟路卡扣式的防脱锁紧方式,这种新型的防脱锁紧方式改变了受力方向,使卡扣连接螺栓在横向不受破坏,并通过一定的配合设计缓解销轴受力,延长了销轴的使用寿命并具备一定的防护功能,我们在相应的文章里会有介绍。
三、通过调整冲击压路机驻车支脚连接装载机与冲击压路机;
如果装载机满足了前两项安装要求,就可进行装载机与冲击压路机的对接安装,这时,若装载机牵引位置与冲击压路机牵引马口高度稍有误差,就会出现牵引销轴不好安装的情况,可通过调整洛阳晟路驻车支脚高低实现轻松安装。
不建议使用千斤顶顶起洛阳晟路冲击压路机机架的不安全安装方式,一方面,如图所示,冲击压路机的机架下端多为斜面、不平整,而且机架的支点较远,机架在上升时并不是沿垂直方向上升,而是呈弧度上扬,都容易造成千斤顶滑脱。
另一方面,从稳定性能上来看,千斤顶的液压系统一旦出现泄压的情况回落速度往往很快,远远没有驻车支脚的机械性能稳定、安全。
也不建议采用装载机或挖掘机加钢丝绳吊起洛阳晟路冲击压路机机架对接的方式,装载机或挖掘机升落动作幅度大,难以实现微调,费时费力,不如驻车支脚方便,且驻车支脚在冲击压路机长期停放时还可保护机架减震胶套不受力。
四、装载机连接冲击压路机,不连接油管,也要检查油路有无泄漏。
冲击压路机液压系统包含液压缓冲增速系统及液压举升转场系统,对于转场或举升频繁的施工工况,建议装载机与冲击压路机液压举升系统联通。对于不联通液压系统或是无液压举升转场系统的洛阳晟路冲击压路机,仍需检查液压缓冲增速系统有无泄漏。
鉴于有商家为了获取更多利润或增强价格销售优势,将冲击压路机的液压缓冲增速系统减去(其外观通常是将冲击压路机的机架罩壳改为封板,见图示),在此,洛阳晟路重点强调一下,冲击压路机液压举升转场系统不等于冲击压路机液压系统,冲击压路机液压举升转场系统不可缺失或是装配徒有其表的假配置。
冲击压路机液压缓冲增速系统是冲击压路机的首要减震防护系统,至关重要,且该系统油压与气压的差值因冲击压路机型号大小不同而不同,在出厂前油压与气压均已按洛阳晟路要求调整到位,一旦发现有泄漏情况需联系厂家处理。
冲击碾压路机怎么使用?装载机冲击压路机的连接步骤及注意事项有哪些?看了冲击压路机厂家洛阳晟路的以上介绍你了解了吗?