国家冲击碾压技术规范《公路冲击碾压应用技术指南》（以下简称《指南》）明确指出：“目前公路路基一般补压遍数为10~20遍，20遍之后其补压的技术经济性不明显。”

在这里需说明，这是公路路基采用冲击压路机“检测性增强补压”施工工艺，在“一般”情况下的冲击碾压遍数要求，可以作为采用相同（补压）施工工艺条件下，冲击压路机冲击碾压遍数的一个参考标准。

鉴于目前国内基础冲击碾压大多采用的都是冲击压路机检测性增强补压施工工艺，因此，冲击压路机冲击碾压一般为10~20遍。

但是，《指南》）也明确强调了这是在“一般”及“补压”即“检测性增强补压施工工艺”前提下的一个施工计量或标准，我们不能一概而论，施工方需做试验段，取得准确数据后确定碾压遍数。

没有取得试验段数据之前，冲击压路机冲击碾压遍数并没有具体遍数的硬性规定，通常情况下，除了相同施工要求及施工条件的前提下，借鉴历史施工数据，采用冲击碾压20遍的施工标准，要征得设计方的认同。