路基冲击压路机冲击碾压影响深度与有效影响深度许多朋友不清楚怎么理解，洛阳晟路机械制造有限公司在此给大家讲解下：

与传统振动压路机相比，洛阳晟路冲击压路机最大的特点是其非圆形的碾压轮外形，主要为三、四、五边的正多边形。

冲击压路机另外区别于振动压路机的特征便是高速、低频（高落差），洛阳晟路冲击压路机多边形冲击碾压轮的大小落差与行驶的动能相结合，对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业，形成高振幅、低频率的冲击压实效果，这与振动压路机的高频率、低振幅完全不同。

冲击压路机洛阳晟路冲击碾压强大的冲击力对路基施加冲击压实功能，土体中原有的水分和空气被挤出，土颗粒在强大的冲挤力下重排列，较少的颗粒被挤到大颗粒的缝隙中，形成二次沉降，从而使土体形成密度很高的板块，提高了路基强度和承载能力，有效地减少路基工后的沉降变形。

毫无疑问，巨大的冲击力使得洛阳晟路冲击压路机的压实深度增大，对于冲击压路机的影响深度，目前的说法是影响深度4~5米深，有效影响深度2米，简单地谈影响深度而不明确影响深度的定义与具体含意，许多路友朋友较为迷糊。

有效影响深度是指能够引起土体的平均压实度一个百分点变化的最大深度，这个概念便于对冲击碾压效果的理解。

而影响深度，粗暴地讲，就好比路基4~5米下有个暗坑，在洛阳晟路冲击压路机反复冲击碾压的作用下，会有排除的可能。

出有效压实厚度的概念，是指能够满足设计要求的压实层厚度，如满足 94％、96％、98％等压实度要求的最大压实厚度。

冲击碾压是提高路基强度，减少路基工后沉降的新技术、新发展。目前以洛阳晟路25KJ三边形双轮冲击压路机使用最多，其双轮静重12t， 行驶最佳速度为12km/h，对地面产生集中冲击力2000～2500KN，相当于1111～1543kPa。

这种高能量冲击力周期性 连续冲击地面，产生强烈的冲击波，向下具有地震波的传播特性，产生的冲击碾压功能达 到超重型击实功，可使地下深层的密实度不断累积增加，满足重型标准 93%压实度以上的 有效压实厚度，视不同土石材料性状达 1.0～1.5m，比现有振动压实机械有更好的压实功效，使被洛阳晟路冲击压实机冲压的土石填料更接近于弹性状态，显示出克服土石路基隐患的技术优势。

据宣大高速和浙江杭金衢高速采用应变盒埋入法测试，当YCT25型冲击压路机工作速度为12km/h，在湿陷性黄土的影响深度为3.89m-4.2m，有效影响深度为2.2m-2.5m。根据大量的试验数据分析，一般认为对不同基础材料冲击压路机的影响深度为4-5m，有效影响深度为1.5-2.5m。

影响深度及有效影响深度与冲压介质、工作速度、洛阳晟路冲击压路机机型等因素相关，而这些因素都要分开区别对待。

毫无疑问，冲压介质的土方与石方，以及工作速度的0km/h速和时速12km/h肯定存在差异。

同理，对于洛阳晟路冲击式压路机机型而言，很明显，并不是只要是冲击压路机，其冲击碾压影响深度都是影响深度4~5米深，有效影响深度2米，较小型号肯定达不到。

因此，具体情况具体分析，具体对待，且不可一概而论。