液压夯实机也叫“高速液压夯实机”、“冲击夯实机”、“液压冲击夯”等，包括挖掘机液压夯实机及装载机液压夯实机，前面我们已经详细地介绍了挖掘机液压夯实机，这里重点介绍下装载机液压夯实机。

    装载机液压夯实机是利用冲击原理研制而成的一种新型商效液压夯实机械。其夯实机理是通过施加外力使被压材料提高压实度的过程，夯实是利用物体从某高度上自由下落时产生的冲击力把材料压实。

 当自由下落物体与材料表面接触时，冲击力产生的压力波传入铺层材料中，使材料颗粒运动，冲击载荷的影响深度比静载荷的影响深度大，所以夯实比静作用压实的压实效果好。

    装载机冲击夯实机是加装在装载机上并借用装载机的运转移动功能及液压动力输出，将内置的上锤体（夯锤）提升到一定高度后，上锤体（夯锤）在自身重力以及辅助推力的作用下加速下落，通过连续、快速击打夯实地面，达到夯实基础的作用的一种专用夯实机械。

    装载机液压夯实机的承载设备采用ZL50轮胎式装载机， 直接利用装载机的运转移动功能及装载机的液压系统和电源，灵活方便，机动性好。其整体外观结构如上图所示。

    与挖掘机液压夯实机不同，装载机的结构特性决定了其只能加装液压冲击夯实机，不适合加装振动平板夯。按机械产品的结构特征，装载机液压夯实机可归类于夯实机械，按其对地面的作用形式，装载机液压夯实机归属动力压实机械。

    冲击力主要是用来维持被夯实材料的受迫振动，而激振频率则是直接影响夯实效率及夯实程度，即在同样的冲击力作用下，激振频率越高，夯实效率及密实度越高。

    装载机液压夯实机夯击势能可达到54kj，夯击频率通常为15~ 17 次/min，可达36次/min，夯击能量和夯击频率均可调整，以满足对不同地面的夯实需要。

    装载机液压夯实机的性能主要受上锤体质量、下落行程长短以及冲击频率的影响。上锤体（夯锤）质量以及上锤体（夯锤）下落的行程长短直接决定了冲击力的大小，而冲击频率也就是激振力越大，夯实效率及夯实程度越好。夯实时材料所产生的应力变化速度很大，特别是对粘性土壤有比较好的压实效果。

    装载机液压夯实机适用于建筑工地、路基路肩、月桥台背、道路维修、沥青路面修补及沟渠等多种地形的夯实平整，特别是可以弥补强夯机及冲击压路机无法企及的边角区域，多种作业方式可完成平面夯实、台阶夯实、沟槽凹坑夯实及其它复杂基础的夯实处理，其优点是快速、便捷、适应性强以及夯实效果好。

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