湖北恩施三边形冲击碾压路机冲击碾压施工案例
发布时间：2019-01-10来源：振动压路机|冲击压路机|液压夯实机|垃圾压实机|多功能装载机|洛阳晟路机械制造有限公司点击：16814
项目概况：湖北宜都至来凤高速公路鹤峰（容美）至宣恩（当阳坪）段冲击式压路机冲击碾压施工
建设地点：湖北
4标：中交第四公路工程局有限公司
湖北宜都至来凤高速公路是省政府批准发布的“七纵五横三环”高速公路规划网中“横五”的组成路段，是湖北省高速公路网规划中重要的东西向通道。
冲击压路机碾滚成三角形每个角成圆弧状造型新颖独特由轮式拖拉机、装载机或专用牵引车牵引进行碾压作业。冲击压路机在土石方压实作业时突破了传统的碾压方式。
从图中可以看出当冲击碾一角立于地面向前碾产生强烈的冲击波冲击碾质心交替升降巨大的冲击碾不断地向前连续冲击地面，可使土体碾压均匀密实。
该机以每小时的行使速度碾压作业击碾每分钟冲击地面一次相当于低频大振幅冲击压实士体并周期性地冲击地面，产生强烈的冲击波向地下深层传播，具有地震波的传播特性，随碾压遍数递增。
湖北宜都至来凤高速公路鹤峰（容美）至宣恩（当阳坪）段工程起于鹤峰县太平镇龙潭坪村，与湖北宜都至来凤高速公路鹤峰东段对接，止于恩施宣恩县当阳坪长湾，设当阳坪枢纽互通与恩施至来凤高速公路相接。项目路线全长55.628km，桥梁总长14004.75m/45座，隧道总长18813m/18座（其中特长隧道8914m/2座，长隧道4518.5m/4座，中隧道4115.3m/6座，短隧道1265.2m/6座）。项目主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。另建沙道沟连接线1.052公里。
梅花冲击压实机的高能量可对填料做深层压实从而降低水在土中的渗为分层碾压或填方材料提供坚实的基础。在低交通量道路对施工现场或原位 材料的深层压实能形成较好的强度和稳定性而不必换填材料。在多数情况下直接修筑底基层和摹层就可以得到优质的通道。