众所周知，自重是国内压路机的基本参数，因简单直白，常常被拿来作为衡量压路机配置的参考依据，例如3吨压路机、6吨压路机、26吨压路机等，似乎重量越大，压实效果越好。

实际上，这是个很大的误区，拿重量来恒量压路机的压实效果，很不科学。

只有对于静碾压路机而言，重量可以作为一个恒量压路机压实效果的、实实在在的参考标准，对振动压路机而言，振幅及振频则是比重量更为重要的参数。

问题在于，大多数人对振幅及振频的认知不够，这个章节，洛阳晟路公司为您重点介绍下振动压路机“振幅”参数的重要性。

首先，我们要从一种特种压路机械——梅花冲击式压路机谈起。冲击压路机是近代新兴压路机械，也是唯一不以重量作为参考依据的压路机。

“振幅”在机械振动中，是指物体振动时离开平衡位置最大位移的绝对值，振幅在数值上等于最大位移的大小。

对振动压路机而言，“振幅”指的就是偏心轮把振动压路机碾压轮带离地面的高度，振动压路机碾压轮越重，在保持振幅大小不变的情况下，对振动压路机输出功率的要求越高。

冲击压路机的型号参数标准不是t（吨）而是是kj（千焦），这是因为“重量”对冲击压路机碾压效果的影响处于次要地位，影响冲击式压路机碾压效果的决定因素就是我们这个章节重点要说的“振幅”。

对冲击压路机来说，“振幅”指的就是冲击压路机非圆形碾压轮的“落差”的大小，换句话讲，就是与冲击碾压轮的个头大小有直接的关系，冲击碾压轮的个头越大，对冲击压路机的牵引力的要求越大。

冲击式压路机利用大振幅冲击力作用于填料体，产生强烈的、类似穿透力极强的地震波向地基下深层传播，对地下软弱土层，尤其是对非粘性饱和土可大大加速孔隙水的消散，提高土的固结速度。

振幅越大，碾压效果越大，影响深度越深。以25kj冲击式压路机（平均冲击力约300吨）为例，冲击压路机冲击碾压的影响深度是5米，有效影响深度为2米，为大吨位振动压路机远远不及。

对一些非正规生产厂家来讲，2吨的设备通过增加适当的配重，就可以摇身一变，成为价格竞争力很大的3吨压路机。这肯定是不对的，由于设计基础不匹配，增重后原本需要增大的动力输出来维持振幅不瘦影响，而实际情况是，动力输出非但没有增大，而且还要分配一部分动力到压路机的行进上，直接影响到振幅值的大小。

原本增加重量的目的是为了增强压实效果，然而牺牲“振幅”又严重影响到了压实效果，一味地追求重量是舍本逐末，并不科学。

了解了“振幅”对振动压路机及冲击压路机的重要作用，工友们是不是对于压路机该怎么选型有了一个大致的概念？