高速液压夯实机的主要作用在于可有效提高回填土压实效果，减小因工后沉降带来的路基使用缺陷，提高基础使用寿命，可广泛应用于水库、铁路、公路、园区等基础夯实以及市政抢修等工程项目。

装载机液压夯实机

今天，高速液压夯实机厂家带大家了解一下，高速液压夯实机（下）接地锤头的分体式设计改进有哪些优点，为什么说采用分体设计锤头的高速液压夯实机的使用性能更好、实用性更强。

挖掘机液压夯实机

首先，我们先来了解一下什么是高速液压夯实机的（下）接地锤头，高速液压夯实机有两个锤头，（上）作用锤头和（下）接地锤头，其中，（上）作用锤头负责做功，提供夯实力，（下）接地锤头负责压实基础。

高速液压夯实机工作原理图

（下）接地锤头，也有叫下锤头的，始终与地面接触，其作用及优势在于可避免液压夯实机锤头直接砸在基础上，巨大的剪切力对基础结构造成破坏，例如：使受压部位基础材料向周边拱起、扩散，进而造成夯实区域周边压实度降低。

高速液压夯实机下锤头

所以，（下）接地锤头的使用性能及寿命直接影响到高速液压夯实机的使用性能及寿命。（下）接地锤头好不好用、质量如何很关键，在介绍高速液压夯实机（下）接地锤头分体设计之前，我们先来看看老设计是什么样的。

高速液压夯实机与梅花冲击压路机组合

第一代高速液压夯实机（下）接地锤头采用的是整体铸钢件浇筑件，之所以没采用钢结构的焊接件，是由下锤头的笨重外形决定的，钢结构的焊接件结构性差、焊接易变形，且生产加工成本高。

第一代铸钢件液压夯下锤头

大量施工实践证明，高速液压夯实机（下）接地锤头采用整体铸钢件浇筑件虽然整体结构好，但铸钢件结构疏松，往往浇筑也容易产生气孔、沙眼等铸造缺陷，并不适合用于高速液压夯实机的超吨位夯实，多用于夯实力较小的机型。

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高速液压夯实机视频简介

因此，第二代高速液压夯实机（下）接地锤头采用了上半部分铸钢，与地面直接接触的夯板采用结构密实的钢板材质，但使用一段时间后人们发现，夯板与上半部分铸钢的焊接处因材质差异焊接质量差，经常开焊，甚至出现夯板直接脱落的情况。

多次焊接修补的第二代下锤头

面对这个问题，一部分厂家采取的设计改进，使用了下面我们重点要介绍的分体式设计改进方案，但也有一部分厂家则仍保留使用第二代方案，毕竟开裂情况出现修修补补就可以了，第三代改进设计虽好但增加了生产成本。

铸钢件与钢板焊接的第二代下锤头

下面我们就具体谈一谈第三代高速液压夯实机（下）接地锤头采用了怎样的一个设计，有什么优点及使用性能提升？

一、分体式设计夯板可拆换，优点是：

两种不同设计的下锤头外观对比

1、夯板采用锰钢材质，耐磨、抗冲击且机械组装无焊接缺陷；2、夯板可拆换，可根据需要调换不同直径大小的夯板，提高夯实效果或施工效率；3、后期用户更换夯板要比更换整体下锤头能节约更多的成本。

分体式设计下锤头结构示意图

二、夯板加工有过渡倾角，其优点是：

相比直角夯板，加工有过渡倾角可在倾角地带形成一个受力相对缓和的过渡区域，越靠边缘受力越小，而倾角地带内心的中心部位则是承受夯实力最大的区域，进而使高速液压夯实机瞬时爆发的巨大剪切力的破坏性得以消弱。

加工有过渡倾角的分体设计下锤头

三、夯板加工有排气孔位，其优点是：

基于强夯机的工作原理，我们知道强夯机和高速液压夯实机在强力夯实时，基础材料颗粒缝隙间的气体被压缩后受夯锤底面约束会使锤底下方的土体向下产生裂缝，进而降低夯实效果。夯板加工有排气孔位就可以解决这个隐患。

高速液压夯实机夯实效果图

了解了以上这些，我想路友们也大致了解了为什么说采用分体设计锤头的铲车高速液压夯实机的使用性能更好、实用性更强了吧？#液压夯实机#