冬季到来了，高速液压夯实机生产厂家四季如春的专业指导也来了。高速液压夯实机等工程机械在冬季该怎么保养及使用，听听厂家的几点指导意见。

高速液压夯实机

一、更换防冻液；

高速液压夯实机等工程机械大多在旷野施工，进入冬季后气温骤降，特别是北方，当气温低于0℃时，一定要记得更换防冻液，禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液。一般情况下，防冻液应每年更换一次，使用一年后的防冻液各项指标降低，已经达不到原来的护理要求了。

65%以上的工程机械设备冷却系统都会有水垢或铁锈，这些水垢或铁锈严重影响冷却系统的散热功能，因此在更换防冻液之前最好是先将水垢及锈点清理干净。不同型号的防冻液一定不能混用，以免起化学反应、产生气泡或沉淀。

液压夯实机施工

二、检查润滑油；

高速液压夯实机等工程机械润滑油应根据当地气温，结合润滑油的凝点、倾点和黏度选用合适的润滑油。工程机械天南地北跑，活动范围大，经常在高温地区使用的凝点高润滑油不能在低温的情况下使用。

冬季润滑油黏度要选尽可能低的，正常黏度的润滑油在冬天气温低的情况下，很容易变得更稠，黏度增大，流动性减弱，达不到良好润滑效果。同时，要避免不同品牌润滑油混用，不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。

液压夯实机和冲击压路机

三、区别使用燃油；

工程机械多使用柴油发动机，冬季柴油机要有区别有选择地使用柴油，如果选用柴油的标号不适合，会造成发动机中的燃油系统结蜡，堵塞油路，进而影响发动机的正常工作。

一般来讲，5号柴油适合于气温在8℃以上时候使用；0号柴油适用于气温在8℃至4℃时候使用；－10号柴油适用于气温在4℃至－5℃时候使用；－20号柴油适用于气温在－5℃至－14℃时候使用；－35号柴油适用于气温在－14℃至－29℃时候使用；－50号柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时候使用。

液压夯实机施工

四、检修电气部件；

进入冬季后，老化设备多发生启动困难故障，换季保养时检查并更换老化电气线路和部件是减少启动困难一个必不可少的举措，包括检查保养蓄电池。暖风设备是冬季户外作业必不可少的，因此应检查暖风设备工作情况，修复暖风设备。

停机时间较长的工程机械设备，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池补充电力，如果时间过长，可将电瓶拆下采用充电机进行充电，车辆需停放两个月以上，则必须将电池负极断开。

液压夯实机施工

五、柴油机启动预热；

冬季柴油机启动建议每次不超过8秒，如不能直接启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，让机子空转一小段时间，给电池补充电力，同时使水温提高达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶，相当于人运动之前的热身，必不可少。

当气温在5℃以下时，发动机起动前建议加热水或蒸汽预热到30~40℃以上再进行起动，同时，柴油机在水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温要求不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃。

液压夯实机

六、排查三漏情况；

热胀冷缩现象在液压油路、气路、水路的密封件，尤其是橡胶类O型圈、矩型圈等密封件上表现更为明显，当冬季气温持续低于0℃时，机器更容易出现漏油、漏气、漏水现象，设备进入冬季要对整机三漏情况进行全面检修，排除三漏隐患和故障。

当气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已经加了防冻液，可不放出。

高速液压夯实机

高速液压夯实机仅仅是工程机械诸多设备中的一种，但其对液压油路、电子线路的稳定性要求更高，我们需要在诸多细节方面多多注意和重视，进而更加有效地保证该款工程机械设备的良好运行。