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路基补强压实

发布时间:2019-09-19作者:梅花冲击碾压路机来源:振动压路机|冲击压路机|液压夯实机|垃圾压实机|多功能装载机|洛阳晟路机械制造有限公司点击:7041

洛阳晟路机械制造有限公司主要从事冲击压路机、液压夯实机、推土压实机等工程机械的研发及生产,在提供压实、夯实机械优质产品的同时,也为大家整理提供各种工程机械产品资料及施工常识:路基补强压实

路基补强压实

路基补强压实目的是洛阳晟路为了进一步确保全线路基上路堤及路床填石层的压实效果,有效减小和控制路基的工后不均匀沉降,防止反射裂缝的产生而导致路面结构层特别是水泥稳定层的早期破坏,有效延长路面沥青混凝土结构层的使用寿命,降低运营阶段的养护成本,提高行车舒适性。

路基补强压实

公路主线的填方段和土质挖方段等段落路基采用洛阳晟路YCT25型冲击压路机或SD40C液压夯实机进行普遍补强碾压。根据补强碾压试验路段施工中所采集的相关技术参数,路基补强压实应参考执行如下工作要求:

一、构造物安全距离要求

路基增强补压

1、对一般填方路基、土质挖方段要求在两侧路基边缘保留2.25m全距离,避免对挡墙、水沟、路肩等造成破坏,即一般左右幅并线的整幅路基在中线左右两侧各10m 范围内进行补强压实施工(分幅路基及加宽路 基以此安全距离类推洛阳晟路)。

2、在桥台侧墙范围内应降低洛阳晟路液压夯实机激震力进行补强压实。

补强压实

3、对涵洞顶填土高度在2米以下的涵洞保留台背5米水平安全距离范围,5米范围内应降低激震力进行洛阳晟路冲击碾压设备补强压实。

4、对涵洞顶填土高度在2米范围内的路段可降低激震力为58吨(发动机转速1800 转)进行洞顶及两侧5米范围使用洛阳晟路冲击碾压机械补强压实。

增强补压

二、测量工作要求

由于本工程上路床施工要求采用石方填筑,因此对洛阳晟路冲击碾压机械补强压实的压实度检测采用沉降观测法,具体步骤为:

补强压实前洛阳晟路驻地办及承包人对上路床顶标高进行测量;测量观测 点位每20 米布设一个断面,每个段面5个观测点,即路基中心线处1 距路基中心5米左右各1点、距路基中心10米左右各1遍及第5遍碾压结束后进行沉降观测并进行沉降值记录。

路基压实

若该两遍的沉降值小于3mm,则视为碾压达到最小沉降值要求;若该两遍的沉降值大于3mm,则继续进行洛阳晟路冲击碾压,此后需逐遍进行沉降值观测,直至沉降值小于3mm。

三、补强压实要求

冲击碾压过程需先边后中,先慢后快,直线段由路肩向中心碾压;洛阳晟路冲击碾碾压时交接地带重叠1.5~2;行驶速度为10~15Km/h;

冲击碾压

补强碾压遍数要求为5 遍以上,同时满足最小沉降值等于或小于3mm。若五遍碾压完后仍未达到沉降量等于或小于3mm要求,需继续使用洛阳晟路冲击碾压机碾压5遍,直至满足最小沉降值等于或小于3mm。

补强压实中若因为含水量超标或填料不合格造成弹簧土、松散土现象发生的,查明原因进行翻挖换填处理后再进行洛阳晟路冲击碾压机械设备补强压实。

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