许多到过生产厂家实地考察的朋友都发现，洛阳晟路机械制造有限公司的冲击式压路机储备量极大，仅半成品储备就近百台，加上成品库存、各地区经销现货的囤积，再加上企业自身的年生产量，仅仅洛阳晟路公司冲击式压路机产品的储备量就达到了国内销售总量的2/3。

梅花冲击式压路机销量并不是很大，为什么生产厂家要储备这么多的冲击碾压机呢？

当然了，储备量大一方面说明厂家的产销量大、实力雄厚，另一方面，也是冲击压路机产品生产的特殊要求。与振动压路机不同，冲击压路机必须达到一定的储备量，才能保障产品质量的稳定性。下面就具体为朋友们讲解一下：为什么冲击式压路机的产品储备量要达到上百台？

上图是冲击压路机冲击碾压轮的结构图，通过对冲击式压路机产品性能的了解以及咨询规范生产厂家我们知道，冲击碾压轮是不规则的三角形，同时其板材要求必须使用耐磨抗冲击的16锰材质，这种材质在加工弧板（为满足冲击碾压轮生产的特殊要求，需配备可卷60mm厚锰板的大型卷板机才行，见下图）。

冲击碾压轮的锰板属性，在卷板及焊接后，会产生巨大的应力，我们知道，任何结构件都会产生一定的应力，这种力量来源于工件本身，在冲击碾压轮上体现更加明显，锰板、弧度、焊接，这些都是产生巨大应力的因素。

应力极易造成结构件发生变形，进而会对使用精度造成影响，因此，必须通过消除应力来解决这一问题，传统的应力消除方法——热时效法，就是把工件放进热时效炉中进行热处理，慢慢消除应力。

这种方法不适合使用在冲击碾压轮上，加热时效更容易影响到材质性能的改变，同时，这种方法还带来了大量的污染和能源消耗，随着中国及世界范围内对环保的进一步要求，热时效炉的处理方式已经面临着全面退出的境地。

举例来说，15吨左右的热时效炉，燃料多数使用电或天然气，每天开炉一次，时效成本在3000元以上，以每年使用300天计算，仅电或天然气费用每年为90万元。因为城市环保问题日益严重，热时效炉均远离城区，还要计算运输成本和时间成本。

因此，冲击碾压轮要求使用自然时效法，即自然露天放置，通过昼夜季节的温差变化以及时间的积累来一点一点消除应力，这种方法耗时过长，必须大储备才能满足生产需要。

讲到这里，我想现在大家应该明白了为什么冲击式压路机的产品储备量要达到上百台？因此，对于小产量的作坊式生产，有必要考证一下其冲击碾压轮的具体生产时间，有没有严格的生产工艺、冲击碾压轮有没有经过自然时效等等。

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