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202211-22
冲击压路机液压缓冲调速系统在出现泄漏后，系统压力失衡，就会出现或引发一系列问题，用户在发现后应及时补充液压油，冲击压路机液压缓冲调速系统只有一根油管，这根油管就是注油管，就是用来注油的。 在此说明，冲击压路机液压举升束管系统有两根
202211-21
1 、冲击碾压速度较之前有明显变化，冲撞感加剧； 点击查看详情 >>>>>> 2 、冲击压路机机架底部可看到液压油泄漏的痕迹； 点击查看详情 >>>
202211-20
1、什么是影响深度？什么是有效影响深度？ 点击查看详情 >>>>>> 查看视频介绍 >>>>>> 2、为什么冲击压路机影响深度可以达到5米？ 点击查
202211-18
首先，冲击压路机在施工现场的正确的停放方式应该是如下图所示：冲击压路机的两个碾压钢轮着地，不能是轮胎撑举的状态。否则，用户在使用时，还需要再使用吊装设备将碾压轮放下。 首先，冲击压路机在施工现场的正确的停放方式应该是如下图所示：冲击压
202211-18
冲击压路机采用以下吊装方式隐含着两个问题。 一、只能采取“三点式”的吊装方式说明 产品用料不足 ； 如图所示，如果冲击压路机在吊装时只能采取“三点式”的吊装方式，通常是因为机架用料缩减，原设计吊
202211-17
个别商家将冲击压路机液压系统减去曾提及过一个原因 ——“油管会被扯断” 查看详情 >>>>>> ，事实上，这种情况跟冲击压路机液压系统并没有太大的关系，只要使用了改进后的牵引横销，配合双层油路防护系统，就不存
202211-17
首先，冲击压路机 在施工现场的正确的停放方式 应该是如下图所示： 冲击压路机的两个碾压钢轮着地， 并撑起驻车支腿 （见下图 1），而 不能是轮胎撑举的 转场 状态 （ 见下
202211-17
吸收 及 调整 液压冲击压力和脉动压力 是 蓄能器最重要的工业应用之一。冲击 夯实 机械液压系统中设计蓄能器是系统共性，其目的是为了吸收这种压力脉动和液压冲击，同时 ， 在工作 系统 能量
202211-16
之前我们在《梅花冲击碾压路机使用及维修经验：为什么要保护好机架减震器？》一文中，讲诉了冲击碾机架减震器的重要作用，以及为什么要保护好机架减震器？今天讲一讲怎么保护好冲击碾机架减震器？ 1、配置冲击压路机液压系统，并确保其无泄漏
202211-16
冲击压路机的机架减震设计有 7 种，这里所说的是机架橡胶减震，不包含也有减震作用的轮胎，一共有 4 种，厂家带大家了解一下冲击压路机这几种橡胶减震器分别安装在机架的哪个位置，各自有什么作用？ 一、 “ T ”形减震；